在(zài)一些(xiē)客戶指(zhǐ)定的全自(zì)動水泥制磚機中對於由(yóu)一對齒數相等的齒輪(lún)組成(chéng)的外齒輪(lún)泵(bèng) ，主軸旋轉一圈排(pái)出的液體體積等於兩個齒輪(lún)的齒的體積之和 。框架制磚機電(diàn)動機必須保持清(qīng)潔 ，電(diàn)機之進風口網罩需經常保持良好的通風狀(zhuàng)態 ，不(bù)可堵塞(sāi) 。

　　全自(zì)動水泥制磚機機器上的調節手柄在(zài)出廠時已經調整合適(shì) ，非(fēi)調試(shì)人員不(bù)可隨意(yì)調 。小(xiǎo)型四柱水泥制磚機每工作(zuò)一年後 ，應將液壓(yā)油從床身油箱(xiāng)中放出清(qīng)洗(xǐ)油箱(xiāng) ，重新(xīn)加註經過過濾的液壓(yā)油 ，油量應該(gāi)確定在(zài)油標的3/4高度處 。 對於標準齒輪(lún) ，齒容積與齒谷含量相同 。

　　因此 ，制磚機的齒輪(lún)泵(bèng)的幾何(hé)節距等於一個齒輪(lún)的齒容積和齒谷容積之和 。 考慮到齒頂(dǐng)間(jiān)隙中的液體仍被從排(pái)液室運回吸油口 ，液體不(bù)參(cān)與排(pái)液 ，則將齒輪(lún)泵(bèng)的幾何(hé)位移QB(mL/r)等作(zuò)為齒輪(lún)寬度B的缸容積給出為(Z-2)m的外徑 、內徑和高度 。 是(shì)根據公式(3.2-1)
，在(zài)幾何(hé)位移固定的條件下(xià) ，減小(xiǎo)白數和稍大的模量 m 是(shì)減小(xiǎo)幾何(hé)尺寸(體積)的有效(xiào)方(fāng)法 。因此 ，目前船用貨(huò)泵(bèng)的齒數通常取 Z = 8-14 。這將採(cǎi)用修正齒輪(lún) ，並只能用來糾正正位移的方(fāng)式
。用公式(3.2-1)計算的幾何(hé)位移誤差較大 。

　　而全自(zì)動制磚機瞬態流量 、流量脈動系數和流量脈動頻率表現在(zài) ：

　　制磚機中液壓(yā)泵(bèng)的平均(jūn)現金流量管理定義為單位一定時間(jiān)內的排(pái)液體積 ，流量即(jí)某一瞬時的排(pái)液體積或當t→0時的排(pái)液體壩 ，即(jí)Q=dVldt.由(yóu)於通過液壓(yā)泵(bèng)是(shì)液壓(yā)控制系統(tǒng)的動力源 ，液壓(yā)泵(bèng)的瞬態流逝特性對液壓(yā)技(jì)術系統(tǒng)的工作(zuò)生活(huó)質(zhì)量發展有著重要(yào)決定性作(zuò)用影響 。

　　磚機液壓(yā)泵(bèng)的瞬態流量為常是(shì)最理想的 ，實際上液壓(yā)泵(bèng)的瞬態流量在(zài)理論上來說(shuō)都是(shì)非(fēi)常不(bù)均(jūn)勻的 。如果泵(bèng)的麟態流量脈動大 ，不(bù)僅可以會使液壓(yā)缸運動的平穩住 、液壓(yā)馬達轉速的均(jūn)勻性變差 ，而且可能會引起(qǐ)社會壓(yā)力脈動 ，迸而使企業管道 、閥門行業乃至整個網絡系統(tǒng)結構振動 ，特別是(shì)在(zài)共振時 ，發出具有很(hěn)強的噪聲.這對輸和軸承的強度及管接頭和密封問題都有一種破(pò)壞性環境影響 。

　　為此我們(men)必須全自(zì)動制磚機中泵(bèng)的瞬態流量情況研究分析 ，找出這些(xiē)影響用戶流量脈動的因素(sù) ，作(zuò)為設計時需要(yào)選取一些(xiē)有關產品參(cān)數的依據 。液壓(yā)泵(bèng)的瞬態流量變化(huà)特性的評價能力指(zhǐ)標是(shì)流量脈動系數SQ和流量脈動頻率fQ ，SQ較小(xiǎo)而fQ較高是(shì)理想的 。