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壓磚機主缸主要零件的結構和(hé)構成材(cái)料

作者:銘澤機械  來源:銘澤機械  時(shí)間:2023-09-02 10:25:18  點擊次數:738

  壓磚機主缸主要零部件的結構和(hé)構成材(cái)料主要分三部分 :既為(wéi)缸筒 、活塞(sāi)和(hé)活塞(sāi)桿(gān)材(cái)料材(cái)料及導套與密封圈材(cái)料的選用 。

壓磚機

  首先壓磚機主缸上的缸筒

  壓磚機主缸液壓缸需要固定(dìng)在上橫梁上 ,所以如(rú)前(qián)面所述 ,在缸筒上設計有法蘭 ,通過法蘭固定(dìng) 。缸筒的材(cái)料常用35號 ,45號無縫鋼(gāng) 。在承(chéng)受(shòu)負荷很大的情況下 ,也可以採用高強度合金(jīn)無縫鋼(gāng)管作缸筒 。該液壓缸採用45號鋼(gāng)為(wéi)材(cái)料 ,並調質到HB241~285 ,以改(gǎi)善其加(jiā)工性能和(hé)強度 。

  再者壓磚機主缸所涉及到的活塞(sāi)和(hé)活塞(sāi)桿(gān)

  壓磚機主缸所涉及到的活塞(sāi)與活塞(sāi)桿(gān)的結構主要包(bāo)括活塞(sāi)與活塞(sāi)桿(gān)的連接結構 、活塞(sāi)桿(gān)端部的連接結構 、活塞(sāi)與活塞(sāi)桿(gān)及缸筒的密封結構等 。

  壓磚機主缸所涉及到的活塞(sāi)與活塞(sāi)桿(gān)的連接結構 。活塞(sāi)與活塞(sāi)桿(gān)的連接結構可分為(wéi)整體式和(hé)裝配(pèi)式 。裝配(pèi)式又有螺(luó)紋連接 、半環連接 、彈簧擋圈連接和(hé)推銷連接等類型 。液壓缸在一般工作條件下 ,活塞(sāi)與活塞(sāi)桿(gān)採用螺(luó)紋連接 ,其結構簡單 ,拆(chāi)裝方(fāng)便 。該液壓缸採用的螺(luó)釘連接 ,為(wéi)了防止工作機械振動較大時(shí)螺(luó)釘鬆動 ,在螺(luó)釘上還裝有一螺(luó)母 。

  通常壓磚機主缸所涉及到的活塞(sāi)桿(gān)主體有實心和(hé)空心兩種 。一般情況下多采用實心桿(gān);為(wéi)了減輕大型液壓缸的重量或桿(gān)固定(dìng)而(ér)缸筒帶動工作機構運動等情況 ,則採用空心桿(gān) 。該主缸採用實心桿(gān) 。活塞(sāi)桿(gān)端部與工作機械的連接結構可根據不同的使用要求來定(dìng) 。主要有焊接式單耳環 、整體式單耳環 、光滑端部 、雙耳環 、球頭 、外螺(luó)紋連接 、內(nèi)螺(luó)紋連接等形(xíng)式 。該主缸採用外螺(luó)紋連接形(xíng)式 ,並通過壓環與活動橫梁固接 。

  而(ér)活塞(sāi)的材(cái)料通常採用鋼(gāng) ,耐磨鑄鐵(tiě) ,灰鐵(tiě)HT15-33 ,HT20-40和(hé)鋁合金(jīn)等 。實心活塞(sāi)桿(gān)的材(cái)料通常為(wéi)35號 ,45號鋼(gāng) ,活塞(sāi)桿(gān)粗加(jiā)工後要調質到硬(yìng)度229~285HB ,必要時(shí)再經高頻淬火(huǒ) ,硬(yìng)度達到45-55HRC 。

  最後來瞭解下導套與密封圈材(cái)料的選用

  壓磚機主缸導套在活塞(sāi)桿(gān)往(wǎng)復運動中起導向作用 。該導套為(wéi)軸套式 ,材(cái)料選用抗壓耐磨的ZQSn6-6-3青銅鑄造 。導套的長度可查相(xiàng)關手冊 ,原機械部已擬定(dìng)了柱塞(sāi)式液壓缸的導套標準JB2003-76 。導套過短將使缸因配(pèi)合間隙引起的初(chū)始撓度增大 ,影響缸的工作性能和(hé)穩定(dìng)性 。因此在設計時(shí)必須保證(zhèng)缸有一定(dìng)的朂小導向長度 。

  而(ér)壓磚機主缸密封件的作用是(shì)用來防止高壓液體的洩露 。它是(shì)易損件 ,如(rú)質量不好 ,會嚴重影響液壓機的正常工作 。因此要求密封件密封性好 ,能隨液體壓力增高而(ér)提高其密封性能 ,摩擦阻力小 、磨損小 、壽命(mìng)長 、使用維護簡單 、易拆(chāi)換 、成本低 、容易制(zhì)造 。在選擇(zé)密封件的材(cái)料時(shí) ,要求在一定(dìng)範圍內(nèi)有較好的化學穩定(dìng)性 ,不溶於(yú)工作介質 ,與金(jīn)屬材(cái)料接觸時(shí)不相(xiàng)互作用(如(rú)腐蝕 、粘著等) ,不軟(ruǎn)化或硬(yìng)化 ,彈性好 ,有適當的機械強度 ,耐磨性好 ,摩擦系數小 ,易壓制(zhì)成型等 。

  通常密封圈的材(cái)料通常選用聚胺酯橡膠(jiāo) ,在各種液壓缸中應用較為(wéi)廣泛 。密封圈有V型 、u型 、Y型 、O型等型式 。液壓機的密封可分為(wéi)相(xiàng)對運動件表面之間的動密封和(hé)固定(dìng)件表面之間的靜密封 。活塞(sāi)內(nèi)孔與活塞(sāi)桿(gān)配(pèi)合處(chù)的密封圈選用O型 ,活塞(sāi)頭外緣上的密封圈選用Yx型 ,導向套7的外緣安(ān)裝O型密封圈 ,其內(nèi)孔的密封圈選用Yx型 。

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